(资料图片仅供参考)

一艘远洋货轮航行于西南太平洋，正向澳大利亚驶去。驾驶台侧面，多模融合终端指示灯稳定闪烁——4G信号消失，设备无缝切换至低轨卫星链路。与此同时，船舱内的视频压缩终端将4路高清监控画面实时编码回传。万里之外，位于青岛高新区的星通科技（山东）有限公司调度中心大屏上，甲板积水、集装箱绑扎、轮机舱温度，每一帧都清晰可辨。

星通科技通过多模融合终端和智慧视频压缩终端，把卫星通信从“能通话”推向“能看、能管、能调度”，使得海上、空中、偏远之地的每一帧画面，都能稳稳地抵达需要它的人眼前。

这样的场景在过去几乎不可想象。传统卫星通信设备的短板很明显：通信制式单一，卫星电话大多只支持基础语音，数据传输速率低，信号切换极易中断。“船一出远海，基本就成了通信孤岛，高清画面回传资费高昂，信号还时常卡顿，监管与日常通信都难以保障。”星通科技副总经理么子成说，瞄准这些痛点，公司从硬件研发和算法优化两端入手，打造核心产品。

星通科技首先要攻克的难关是，让设备学会“聪明地切换”。“传统设备无法满足复杂场景下的数据传输需求。为此，我们从通信算法、硬件开发、射频调试等岗位抽调技术骨干，组成专项攻坚小组，集中攻关了8个月。”星通科技技术总监毕晓辉说，攻坚小组没走简单叠加多种通信模式的老路，而是创新性地将4G/5G、低轨卫星、自组网等集成在一起，核心是一套自主研发的智能调度算法。他们完成上百次海陆空多环境信号模拟测试，历经十几轮算法迭代，解决了多网并行、动态切换中极易出现的信号冲突和链路中断问题。目前，多模融合通信终端能够实时感知各条通信链路的信号质量，自主择优切换，实现全域、全场景的常态化通信保障。

“能不能通”的问题解决后，星通科技面对的下一个难关是“用不用得起”。高清视频传输动辄需要数兆带宽，远洋船舶每月的通信资费居高不下。“我们的思路是做减法。我们自主研发的智慧视频压缩终端，通过帧内分块预测、多目标追踪、复杂运动建模等技术，智能剔除视频中的冗余数据，再搭配轻量化传输协议。”毕晓辉说，在肉眼看不出画质损耗的前提下，这套方案能把视频数据大幅压缩，远洋船舶等场景的卫星通信资费被压缩到原来的十分之一以下。

海上通信还有一个陆地少见的麻烦：信号不稳定。风浪颠簸、电磁干扰、天气变化，都会造成卫星信号剧烈衰减，普通固定码率编码器很容易出现花屏甚至断流。对此，星通科技研发团队模拟远洋船舶的典型弱网环境，累计完成上千组画质和码率对照试验，反复打磨编码响应逻辑，调试网络监测模块与动态编码参数阈值。经过3个多月的实际场景压力测试，团队开发的自适应编码技术方案能够在信号波动时动态调整编码参数，确保船舶作业、设备运行等场景下实时回传的画面清晰、稳定、不中断。

技术突破之后，应用场景不断拓展。目前，星通科技的产品已进入极地科考、远洋航运、无人机巡检、海洋监测等多个场景。公司还搭建起海洋卫星数据枢纽平台，研发30余套定制化解决方案，形成从需求调研到实施交付再到精细化运维的全过程服务体系。么子成说，未来公司将持续强化空天地海一体化通信技术攻关，让卫星互联网真正落地千行百业。（经济日报记者 刘 成）

关键词：